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愛快有多快 (哪一型愛快比較快)

德國著名的賽車道霍根海姆(Hockenheim)賽車道為了適應各種不同等級的賽車.可以規劃兩種賽車道長度. 較長的賽車道從 2002重建後至今是 4.574 公里. 短賽車道是 2.604 公里.
德國跑車汽車雜誌 SPORT AUTO 使用短賽車道 (2.604 公里) 測試各個名牌跑車的速度和跑一圈時間. 往往賽車道才是英雄用武之地. 也可以真正的顯示汽車的性能. 測試之後我們可以知道到底哪一型愛快比較快.
156 GTA Sportwagon               1:21.60
GT 3.2 V6                               1:21.60
147 GTA                               1:22.10
GTV 3.0 V6                       1:22.48
156 GTA                               1:22.70
Mito Quadrifoglio Verde     1:22.80
Brera 3.2 JTS V6 Q4               1:23.20
MiTo 1.4 TB 16V               1:24.30
156 2.5 V6                       1:24.70
147 2.0 TS                       1:26.20
156 2.0 TS                       1:26.40
166 3.0 V6                       1:26.80
要是與超級跑車比的話當然就差了一大節了.
Lamborghini Murcielago LP 670-4 Super Veloce   1:09.50
Porsche 997 GT2               1:09.70
Ferrari 430 Scuderia               1:10.30               
Nissan GT-R                       1:10.70
BMW M3 GTS                       1:12.50

回復 1# RC30matt


    哈哈...........
看來我下次遇到M3....
還是離他遠一點好了>_<

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本帖最後由 ethenwu 於 2011-2-21 19:12 編輯

我覺得有趣的是
156 GTA SW...  居然比156 GTA還快了一秒有餘...

屁股比較大,所以甩起來特別順嗎?


補:  再怎麼說,M3 "GTS"的馬力也大了一倍啊~

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茱麗葉的1.4 tb(170P)在紐伯林跑9分01..(有遇到路況的狀況下)

so..看來如果是QV版(235P)本來跑...GTA SW可能在這條賽道被超越摟~哈哈~ALFA終於後繼有車了

茱麗葉賣的好~也許..也會有GTA版本

比較想知道

159有跑嗎??MITO都有成績了

還有,一些同級的車款

狗夫R、S3、330i、130i、mini s...ete

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我也不過輸156 GTA四秒多而已~繼續顧好我的2.0
1

評分人數

有一些年輕人,大概一輩子以撞毀一輛義大利車為職志~

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茱麗葉的1.4 tb(170P)在紐伯林跑9分01..(有遇到路況的狀況下)

so..看來如果是QV版(235P)本來跑...GTA SW可 ...
skyline464 發表於 2011-2-21 19:20




http://www.fastestlaps.com/tracks/hockenheim_short.html

請享用

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感恩啦

不知道茱麗葉的QV版本啥時要去跑一下....能進步個4~5秒~成績就會前面很多名了

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隨便翻一下~~
在這個賽道沒成績的也有不少車
以下是我個人有興趣或是有機會在台灣路上遇到的車款

Hockenheim Short :
1999 Fiat Punto HGT                            1:27.70
2007 Abarth Grande Punto                  1:23.10
2008 Abarth 500                                  1:22.50
2008 Abarth 500 essesse                    1:22.40
2003 Audi A3 2.0 TFSI (8P)                   1:21.30
2000 Audi S3 (8L)                                 1:20.90
2006 Audi S3 (8P)                                 1:17.50
2007 Audi A4 3.2 FSI quattro (B8)        1:18.00
2009 Audi S4 (B8)                                1:16.70
2006 Audi TT 2.0 TFSI (8J)                   1:18.80
2008 Audi TT-S Coupe                          1:16.10
2009 Audi TT-RS Coupe                       1:14.30
2010 Audi RS 5                                   1:15.30
2001 BMW 330i                                   1:22.50
2005 BMW 130i                                   1:19.20
2006 BMW 320si                                 1:22.20
BMW 135i Coupe (E82)                       1:17.40
2007 BMW 123d                                  1:21.30
2010 BMW Z4 sDrive 35is                    1:16.10
2004 Citroen C2 VTS                            1:24.30
2011 Citroen DS3 THP 150                  1:21.60
2005 Ford Focus ST                             1:20.10
2004 Mini Cooper S Works                   1:22.20
2006 Mini Cooper S (Mk II)                   1:21.40
2008 Mini John Cooper Works              1:18.50
2010 Mini Cooper S (184PS)                 1:20.10
1999 Peugeot 306 S16                         1:23.50
2003 Peugeot 206 RC                           1:20.20
2010 Peugeot RCZ GT THP200              1:19.80
2004 Renault Clio Sport 2.0 16V           1:21.30
2002 Renault Megane RS Sport            1:17.30
2009 Renault Megane RS Mk III            1:16.60
2004 VW Golf Mk V GTI                          1:19.60
2005 VW Golf Mk V R32                         1:19.30
2008 VW Golf 1.4 TSI 160PS Mk.VI        1:24.50
2010 VW Polo GTI 1.4 TSI                      1:20.70
2008 VW Scirocco 2.0 TSI                      1:21.40
2009 VW Golf GTI Mk. VI                        1:19.80
2009 VW Scirocco R                               1:16.30
2010 VW Golf R                                      1:16.93

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不解,只跑一圈就能掌握底盤特性?Perhaps just for fun
I love it because it's an Alfa - Jeremy Clarkson

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166敬陪末座><...
果然是隻胖子~哈哈

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這種數據本來就參考用,不同的車手,不同的車況,變數太多了,參考參考就好啦!

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我的也才輸gta兩秒而已

看來可以不必為這兩秒多花錢(自爽)

我也要把2.5顧好
一曲肝腸斷 天涯何處覓知音

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我的也才輸gta兩秒而已

看來可以不必為這兩秒多花錢(自爽)

我也要把2.5顧好 ...
lin junjie 發表於 2011-2-22 11:02

同感,加上Q2上身,時間應可縮短不少
但沒辦法,台灣都比直線,而且是在車陣之中 ..........

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台灣都比直線,而且是在車陣之中 .......... ...
terry hu 發表於 2011-2-22 13:04


自從我在下班時間晃了幾趟台北市
我發現直線加速最快的方法是棄車用走的...

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最新的Golf R 很強喔.......


Fang

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據我所知, 德國跑車雜誌(Sport Auto)測試時, 會把賽車道狀況, 是晴是雨, 氣溫, 風向, 輪胎, 載重等等許多直接影響測試結果的因素都在其考慮範圍之內. 測試的圈數不一, 如果天氣變化不大, 多半是整天測試. 因為包租整個賽車道有最低時限. 但是有可能他們會同時測試多輛跑車. 測試之後, 最佳單圈計時就會列入正式記錄.
有的時候, 他們會使用三個不同的駕駛人. 一個是職業賽車手. 一個是擁有業餘賽車執照駕駛人, 一個是具有五年駕駛經驗的一班駕駛人. 跑車性能越高, 它能承受的極限也就越不容易超越. 在彎路賽車道上的駕駛經驗自然就成為駕馭該車的重要關鍵.
記得幾年前德國電視報導他們測試 VW Golf GTI 職業賽車手比一班駕駛人的單圈計時只快了1秒多.
然後他們測試 Ferrari FXX. 職業賽車手衝過終點時, 滿頭大汗的一班駕駛人只開了半圈.
不信的話, 下次把你超級漂亮的愛快交給你女朋友的阿媽讓她從武嶺開上合歡山. 看看她需要多久. 哈哈哈.

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看完這份報告,突然感覺我的2.0ts還可以耶!不會輸太多,哈哈!自我感覺良好中
80 字元以內
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唉唷~我抓個頭打個噴嚏也要2秒有餘…

這樣會不會太鄉愿了點…
我叫育仁,不然叫我~皇冠~也行!

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回復 2# SHOOTER

射北北~~

已經幹掉156gta

小紅不會讓你失望滴~~~^^

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來組 2010 年正式比賽的結果,不過也不用太認真了

I love it because it's an Alfa - Jeremy Clarkson

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回復 19# Benny3872


    哈哈...........
說的是捏
原來小紅還是不錯滴
好久不見啊....哪天聚聚吧

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哇‥‥看到這些數字,整個人都熱血了起來,快發動車子吧

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新增這幾台車喔
158.        Alfa Romeo 4C                                                1:14.00        127        '13        240 / 895
511.        Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio verde        1:20.70        116        '10        235 / 1450
592.        Alfa Romeo Mito Quadrifoglio Verde                  1:22.80        113        '10        170 / 1254
633.        Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 16V                     1:24.30        111        '08        155 / 1250

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Alfa Romeo 4C   1:14.00~~成績還不錯啊!!
贏了 Audi TT-RS Coupe  1:14.30

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