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Brabham BT46B @ 1978

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2009-4-16 20:40

Brabham BT46B是唯一的F1風扇車,在當時地面效應競爭激烈的時代,儘管Lotus 79賽車仍是個中翹楚,在車身兩側加裝裙腳來阻擋空氣流進車底,製造半真空的效果來增加車身在高速時的下壓力,但是在低速彎中地面效應無法發揮效用。
由於 Brabham賽車使用Alfa Romeo的V12引擎,車身太寬而無法仿照Lotus車隊的技術。不過,設計師Gordan Murray在賽季中的瑞典大獎賽前找到了另外一個解決辦法,他別出心裁地將水箱移到引擎上方平躺,在車尾設置一個由引擎驅動的垂直風扇。
表面上是為了引擎冷卻,實際上卻在底盤下方設置了特殊的擋板,將流經車底的氣流抽出,使車底更接近真空狀態,將 ground effect 原 理 發 揮 到 最高 境 界,從而產生驚人的下壓力,就算是在維修站裡靜止時,賽車在怠速時,車身都比別人降低很多。
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2009-4-16 20:40


BT46B由車手Niki Lauda 只在瑞典GP出賽一場即拿下冠軍,同時也締造了最快圈速紀錄。隨即因遭其他車隊強烈抗議,後來被FIA 裁定違規,事關當時賽局規定不可使用任何可移動的擾流組件,類似的設計亦曾出在Lotus 79 賽車身上,直至1983 年,FIA賽局宣佈Flat-Bottom Regulation 條例生效之後,這類大型吸塵機才正式告別賽車場 。
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2009-4-16 20:41






bt46d.jpg
2009-4-16 20:40
Benny with GTV & Spider

看到這名字 Niki Lauda  原來《決戰終點線》Rush 是述說Niki Lauda 的電影!!

http://www.zh-racing.com

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這設計會不會是Lauda的主意呀???
我想我無法離開Alfa    因為我身體流的是汽油
我想我只能活在山中    因為彎道才是我的故鄉

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